Tato věc se nás bohužel také týká. Brno má totiž přibližně třicet supernákladných tramvají "Porsche" (devět z nich DPMB dostal v rámci dotace EU, to mu však nezabránilo v posledních pěti letech 3x zdražit jízdné). A nový typ tramvají přináší ještě jednu poměrně skrytou nákladovou položku - čím více typů vozidel ve vozovém parku, tím vyšší náklady na jeho provoz a údržbu. V ideálním případě bychom měli mít v Brně 2-3 typy tramvají. Místo toho jich máme více než deset a stále přicházejí další...
O prodeji tramvají v Praze více zde: http://www.metro.cz/praha-se-zbavi-tramvaji-porsche-staly-miliardy-dopravni-podnik-hleda-kupce-1ut-/co-se-deje.aspx?c=A140506_174714_co-se-deje_row